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做伟大“火车头”、伟大“试验场”,新疆自贸

央视新闻:作为我国最年轻的自由贸易试点,新疆自贸试验区已经走过两周年了。新疆自贸试验区涵盖乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三个片区。其中,在霍尔果斯,近两年出现了“商用车自动驾驶出口通关模式”,成功解决了商用车的通关难题。霍尔果斯口岸,等待出口的汽车排起了长队。已成为我国最大的汽车出口陆路口岸。记者调查发现,一般汽车出口都需要大型卡车运过境。然而,在霍尔果斯口岸,我们却看到了奇怪的通关流程:一排排新型商用车通过自驾驶过口岸,反向直达哈萨克斯坦。商用车由自动驾驶“摆渡人”通关,这是海关成立以来实施的一项改革举措新疆自贸试验区gos片区。随着我国汽车出口的大幅增长,霍尔果斯口岸逐渐出现通关排长龙的现象,成为汽车商人丁坤最大的担忧。这也是当时汽车贸易企业普遍关心的问题,自贸试验区成立后他们就开始解决这个问题。调查发现,笼车不仅数量少,而且价格昂贵。短途两公里的交通费为3万至4万元。于是,霍尔果斯地区协调交通、海关、边检等部门,经过多轮讨论,想出了一个新想法——让这些商用车自行驾驶通关。但也有人反对,认为这些商用车不能直接上路。霍尔果斯口岸管理局副局长张雷:存在很多问题那个时候。首先是我们的商用车作为商品,必须符合海关和国际道路运输的要求。只能说是通过这类承运人往返国内的。新疆自贸试验区霍尔果斯片区自贸办公室副主任齐飞:必须改变。整个新疆自贸试验区的别国和谐,让你大胆尝试、突破。出口的新车没有牌照,想要自己上路,仍然面临着行驶中发生事故怎么办的问题。霍尔果斯口岸管理局副局长 张雷:在交通运输和海关部门的大力支持下,我们打破了一车带五辆商用车的模式,可以从货场直接开到通关现场。一辆有车牌的领头车辆 i其携带五辆无牌照的商用车。领头车辆负责行驶过程,规范有序上路。至此,全国首个商用车自动驾驶通关模式在霍尔果斯口岸试点落地。口岸还开辟了商用车专用通道。可提前录入车辆信息,扫码快速完成通关。还推出“一站式”边检,通关流程减少60%。霍尔果斯出入境边防检查站值班一队副队长 白光喜:现在,车身检查和人工检查合二为一,通关速度从原来的15分钟缩短到5分钟。在一系列改革推动下,霍尔果斯口岸商用车通关效率从1吨提升到1吨o 过去每天有200多辆车上2000多辆车。港口畅通有利于工业发展,霍尔果斯地区吸引了汽车经销、组装维修、零配件等产业。这里组织加工等一批相关产业。霍尔果斯地区吸引4000多家企业落户。创新,是铭刻在自贸试验区DNA中的一个字。近两年来,霍尔果斯地区针对公司运营流程中的瓶颈问题,自下而上探索创新体系。自贸试验区跨境旅游一站式服务中心为全国各地客商量身定制商旅线路。自驾游不仅让您欣赏风景,还能探访中亚国家市场、洽谈商机 推出多语种跨境直播及专属网络线路,让直播下单更顺畅,跨境电商交易脱体积增加7.6倍。良好的营商环境吸引了4000多家企业入驻这片16.58平方米的土地。近两年三片区累计新增企业1.8万余家,新疆自贸试验区成为引领新疆高水平开放的“火车头”和改革创新的“试验田”。今年1-9月,乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三个地区进出口贸易额超过1550亿元,占新疆进出口总额的40%。新疆自贸试验区乌鲁木齐片区的中国-亚欧投资贸易促进中心于今年4月启动,并在11个国家建立了合作。 80余家国内外法律、财税、物流、人力资源、知识产权等领域专业机构组成服务联盟,为企业提供政务等关键服务咨询、投资对接、贸易促进。在喀什地区,一家新成立的公司刚刚接到乌兹别克斯坦的订单并投入生产。从开工建设到投产,公司仅用了九个月的时间。自贸试验区一站式服务大厅,让企业落地变得更加便捷。在企业登记、融资贷款、土地申请、工厂建设等方面,政府积极帮助企业对接资源,破解瓶颈。在生产经营过程中,工作人员还会联系业务,主动走访,立即帮助解决生产过程中出现的困难。高效的就业、周到的服务,使喀什地区集聚了农副产品精深加工、新能源新材料、国际物流等重点产业。到今年9月底今年以来,新疆自贸试验区注册经营主体达到5.73万户,吸纳新入驻企业1.8万多家,形成35个制度层级,为新疆经济社会高质量发展探索新路径,注入新活力。