约翰内斯堡中国新闻局，8月29日。福特南非最近宣布，计划培养约470名工人在南非组织制造业务，涉及比勒陀利亚，豪登省和伊丽莎白港的斯特鲁安德尔发动机工厂的Silverton Gaysbly工厂。福特发表声明说，他对此决定感到遗憾，并将为雇员提供自发的辞职赔偿。 “这些调整是我们正在进行的生产生产和对市场需求的响应的一部分。福特已承诺与员工进行清晰，礼貌的交流，目前正在与工会代表进行必要的咨询程序。”目前，福特在比勒陀利亚装配厂使用约4,535名员工，在Strandell发动机工厂使用749名员工。福特是最早进入SA南非市场的车辆公司之一，Yinton工厂于1923年初被置于生产。2021年，该公司投资了10亿美元在南非（当时约有158亿兰特），以扩大业务并增加“游侠”皮卡车的生产规模。它是福特在南非历史上最大的投资，将年工厂生产能力从168,000增加到200,000，提供了本地和出口市场。根据南非汽车行业协会（NAAMSA）发布的“ 2025年贸易手册”，Ranger在南非的销售额在2024年达到25,552辆，排名第三。南非工会组织团结联盟表示，福特已发布了工会和雇员的通知，并在Yinton议会厂，73个Strandell职位和10个PosAdministrative Spition撤职了391个运营职位。联盟副秘书长威利·文特（Willie Venter）表示：“我们认为，这一宣布可能是整个南非汽车产业的更大消失的开始。”他还指出，该决定反映了南非汽车面临的巨大压力在脆弱的经济环境下的努力。去年，梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）宣布将在东伦敦制造厂裁掉700个工作岗位。根据南非媒体的先前报道，包括宝马在内的当地汽车制造商也呼吁政府增加干预措施，以应对进口车的影响。南非社区，工业和竞争部长表示，该部将与南非国际贸易委员会合作评估进口对汽车行业的影响。同时，南非汽车行业也面临着美国的关税压力，美国是南非汽车行业的第二大合作伙伴。南非汽车行业协会的数据显示，与2024年的同一时期相比，美国的南非车辆出口在2025年上半年下降了82％以上。