CCTV新闻：中国火车集团的记者发现，在6月21日的3:55，以及西安国际港口站的整个X8155中国欧元快车计划，中国 - 欧洲快递的总时间表超过1,000。第1000列火车完整的中国 - 欧洲快递时间表已由汽车和LED节目充满。从西安出发后，它带着朗海和兰克辛铁路前往西部，由新疆的阿拉斯科铁路港口退出，然后驶向德国杜伊斯堡。完整的时间表。与中国 - 欧洲的普通货物列车相比，中国 - 欧罗普的货物列车之间的最大区别在于，他们在整个生产线上都有运行的时间表。通过火车统一的火车，路线和时间表以及固定的国内和外国电台的国家，停止移植港口，并停止野利的到达时间。从西安到杜伊斯堡的整个时间表缩短了大约10天，并有更高的证明。自FIRST列车于2022年10月26日推出，中国 - 欧洲装运火车的整个时间表都扩大到11列，每个星期日都有17列火车运行，对客户，贸易贸易和资本营业额的组织提供了稳定的期望。目前，整个中国 - 欧洲货物货物计划是主要高价值产品，例如光伏面板，太阳能模块和内部发动机燃烧配件。每个内阁的平均货运价值比其他装运高约41％，货物的合并货物超过98,000 TEU。